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Clase de peaje con caravana en Francia: ¿su coche pasa a clase 2?

Con caravana, es ella la que fija la clase de su conjunto en las autopistas francesas. Indique su altura y lo que lleva en el techo: el medidor le da su clase y el sobrecoste.

Altura de la caravana
2,55 m

Desde el suelo hasta el techo de la caravana, sin accesorios. El coche, más bajo, no cuenta.

En el techo

Lo que sobresale del techo no cuenta según la regla oficial, pero los sensores del peaje pueden verlo.

Peso y ejes

Su clase

Clase 2

Vehículo intermedio

Entre 2 y 3 m, 3,5 t como máximo: la clase de la mayoría de autocaravanas y conjuntos con caravana.

3 m2 mClase 1Clase 2Clase 42,55 m
Altura oficial
2,55 m
Sobrecoste frente a un coche
+23,00 €
Peaje París → Lyon
64,30 €

Clase según la tabla común de las autopistas francesas (ASFA). Tarifas oficiales desde el 1 de febrero de 2026; solo la sociedad de autopistas da la cifra válida.

En resumen

En los peajes franceses, un coche con caravana es clase 2 en cuanto la caravana supera los 2 m de alto, lo que ocurre casi siempre. El conjunto se queda en clase 1 con una caravana de 2 m o menos, y pasa a clase 4 a partir de 3 m o si el coche supera 3,5 t. La clase 2 cuesta entre un 50 y un 65 % más que el coche solo.

· Fuentes oficiales (en francés) : Clases de vehículos (Vinci Autoroutes), Tabla de clases de la ASFA (2022), Respuesta ministerial sobre la armonización de las clases (Asamblea Nacional francesa)

3 m2 mCoche solo · 1,50 mClase 1Con caravana · 2,55 mClase 2
La altura de la caravana fija la clase del conjunto.

¿Cómo se calcula la clase?

Todas las sociedades de autopistas francesas aplican la misma tabla, fijada por su asociación, la ASFA. Cuentan tres criterios: la altura total, la masa máxima autorizada y el número de ejes en el suelo.

Para un conjunto, se toma la altura del elemento más alto (normalmente la caravana) y la MMA del coche solo. La altura se mide sin carga y sin accesorios de techo.

Los precios de los trayectos son las tarifas oficiales desde el 1 de febrero de 2026, tomadas de las tablas de las sociedades de autopistas. Según la sociedad, la clase 2 cuesta de 1,50 a 1,56 veces la tarifa de coche (órdenes tarifarias de enero de 2026).

Las clases de un vistazo
ClaseAlturaMMAEjemplos
Clase 12 m o menos3,5 t o menosCoche, camper baja, coche + caravana pequeña
Clase 2Entre 2 y 3 m3,5 t o menosLa mayoría de autocaravanas y conjuntos
Clase 33 m o máso más de 3,5 tCapuchina alta, autocaravana pesada de 2 ejes
Clase 43 m o máso más de 3,5 tConjunto de 3 m o más, autocaravana de 3 ejes

Consejo: el telepeaje

Con un dispositivo de telepeaje francés (badge télépéage), la clase registrada en su cuenta sirve de referencia: si los sensores se equivocan, reclama en línea sin quedarse bloqueado en la barrera. Sin dispositivo, use un carril con interfono e indique su clase antes de pagar.

Tres conjuntos, tres resultados

  • Caravana de 2,55 m

    Una caravana de 2,55 m detrás de una berlina: el conjunto pasa a clase 2. En Lyon–Marsella, pagará 45,70 € en lugar de 28,10 € sin caravana.

  • Caravana de 2,70 m + aire acondicionado

    Una caravana de 2,70 m con aire acondicionado en el techo: clase 2 oficial, y los sensores ven 2,95 m. Todavía por debajo de 3 m, pero sin margen.

  • Caravana pequeña de 1,95 m

    Una caravana pequeña de 1,95 m: el conjunto se queda en clase 1, al mismo precio que el coche solo.

Preguntas frecuentes

¿Un coche con caravana paga más en los peajes franceses?

Sí, en la mayoría de los casos. Una caravana suele medir entre 2,40 y 2,70 m, lo que hace pasar el conjunto a clase 2. Se queda en clase 1 si la caravana mide 2 m o menos.

¿Es el coche o la caravana lo que fija la clase?

Cuentan los dos: la altura es la del elemento más alto, casi siempre la caravana, y el peso es la MMA del coche solo.

¿Pasa un conjunto a clase 4 por el número de ejes?

No. Mientras la caravana mida menos de 3 m y el coche no supere 3,5 t, el conjunto se queda en clase 2, incluso con 3 o 4 ejes en el suelo.

¿Y con un pick-up o un 4x4 grande?

Si la MMA del vehículo tractor supera 3,5 t, el conjunto pasa a clase 4. Es el caso de algunos pick-up americanos.

¿Cuenta el aire acondicionado del techo de la caravana?

No según la regla oficial, que mide la caravana sin accesorios. Pero los sensores pueden verlo: si le hace superar los 3 m, corre el riesgo de pagar clase 4.

¿Cuánto cuesta la clase 2 con caravana?

Entre un 50 y un 65 % más que el coche solo, según el trayecto. En París–Burdeos, pagará 93,60 € con caravana frente a 60,90 € sin ella.

¿Qué hago si me cobran la clase equivocada?

En una barrera, pulse el interfono antes de pagar. Con un dispositivo de telepeaje, señale el error desde su área de cliente: el importe cobrado de más se devuelve en una factura posterior.

Fuentes oficiales (en francés) (3)

  1. Clases de vehículos (Vinci Autoroutes)
  2. Tabla de clases de la ASFA (2022)
  3. Respuesta ministerial sobre la armonización de las clases (Asamblea Nacional francesa)

Resultado orientativo, sin valor jurídico. Los precios son las tarifas oficiales desde el 1 de febrero de 2026, tomadas de las tablas de las sociedades de autopistas; solo la sociedad de autopistas da la cifra válida.

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