Classe di pedaggio con la roulotte in Francia: la Sua auto passa in classe 2?
Con la roulotte è lei a determinare la classe del Suo complesso sulle autostrade francesi. Indichi l'altezza e ciò che c'è sul tetto: il misuratore Le indica la classe e il sovrapprezzo.
La Sua classe
Classe 2
Veicolo intermedio
Tra 2 e 3 m, 3,5 t al massimo: la classe della maggior parte dei camper e dei complessi con roulotte.
- Altezza ufficiale
- 2,55 m
- Sovrapprezzo rispetto a un'auto
- da 20 a 23 €
- Pedaggio Parigi → Lione
- da 61 a 64 €
Classe secondo la griglia comune delle autostrade francesi (ASFA). Prezzi in forchetta, tariffe di febbraio 2026; fa fede solo la società autostradale.
In breve
Ai pedaggi francesi, un'auto con roulotte è in classe 2 non appena la roulotte supera i 2 m di altezza, cosa che accade quasi sempre. Il complesso resta in classe 1 con una roulotte di 2 m o meno, e passa in classe 4 da 3 m o se l'auto supera 3,5 t. La classe 2 costa circa il 50 % in più dell'auto da sola.
· Fonti ufficiali (in francese) : Classi di veicoli (Vinci Autoroutes), Griglia delle classi dell'ASFA (2022), Risposta ministeriale sull'armonizzazione delle classi (Assemblea nazionale francese)
Come si calcola la classe?
Tutte le società autostradali francesi applicano la stessa griglia, fissata dalla loro associazione, l'ASFA. Contano tre criteri: l'altezza totale, la massa complessiva e il numero di assi a terra.
Per un complesso si considera l'altezza dell'elemento più alto (di solito la roulotte) e la massa complessiva dell'auto da sola. L'altezza si misura senza carico e senza accessori sul tetto.
I prezzi sono stimati dalla tariffa auto (classe 1) di febbraio 2026, moltiplicata per i coefficienti dei decreti tariffari del 28 gennaio 2026: da ×1,50 a ×1,54 in classe 2, da ×2,10 a ×2,45 in classe 3, da ×3,02 a ×3,37 in classe 4.
| Classe | Altezza | Massa complessiva | Esempi |
|---|---|---|---|
| Classe 1 | 2 m o meno | 3,5 t o meno | Auto, furgone basso, auto + piccola roulotte |
| Classe 2 | Tra 2 e 3 m | 3,5 t o meno | La maggior parte dei camper e dei complessi |
| Classe 3 | 3 m o più | o oltre 3,5 t | Mansardato alto, camper pesante a 2 assi |
| Classe 4 | 3 m o più | o oltre 3,5 t | Complesso di 3 m o più, camper a 3 assi |
Consiglio: il telepedaggio
Con un dispositivo di telepedaggio francese (badge télépéage), la classe registrata sul Suo conto fa da riferimento: se i sensori sbagliano, contesta online senza restare bloccato alla barriera. Senza dispositivo, scelga una corsia con citofono e indichi la Sua classe prima di pagare.
Tre complessi, tre risultati
Roulotte di 2,55 m
Una roulotte di 2,55 m dietro una berlina: il complesso passa in classe 2. Su Lione–Marsiglia conti da 42 a 44 € invece di 28 € senza roulotte.
Roulotte di 2,70 m + clima
Una roulotte di 2,70 m con climatizzatore a tetto: classe 2 ufficiale, e i sensori vedono 2,95 m. Ancora sotto i 3 m, ma senza margine.
Piccola roulotte di 1,95 m
Una piccola roulotte di 1,95 m: il complesso resta in classe 1, allo stesso prezzo dell'auto da sola.
Domande frequenti
Un'auto con roulotte paga di più ai pedaggi francesi?
Sì, nella maggior parte dei casi. Una roulotte è alta di solito tra 2,40 e 2,70 m, e questo porta il complesso in classe 2. Resta in classe 1 solo se la roulotte è alta al massimo 2 m.
È l'auto o la roulotte a determinare la classe?
Contano entrambe: l'altezza considerata è quella dell'elemento più alto, quasi sempre la roulotte, e il peso è la massa complessiva dell'auto da sola.
Un complesso passa in classe 4 per via degli assi?
No. Finché la roulotte è sotto i 3 m e l'auto non supera 3,5 t, il complesso resta in classe 2, anche con 3 o 4 assi a terra.
E con un pick-up o un grosso fuoristrada?
Se la massa complessiva del veicolo trainante supera 3,5 t, il complesso passa in classe 4. È il caso di alcuni pick-up americani.
Il climatizzatore sul tetto della roulotte conta?
Non secondo la regola ufficiale, che misura la roulotte senza accessori. I sensori però possono vederlo: se La porta oltre i 3 m, rischia di pagare la classe 4.
Quanto costa la classe 2 con la roulotte?
Circa il 50-54 % in più dell'auto da sola. Su Parigi–Bordeaux conti da 91 a 94 € con la roulotte contro 61 € senza.
Cosa fare se mi viene addebitata la classe sbagliata?
A una barriera, prema il citofono prima di pagare. Con un dispositivo di telepedaggio, segnali l'errore dalla Sua area clienti: l'importo pagato in più viene rimborsato su una fattura successiva.
Fonti ufficiali (in francese) (3)
Risultato indicativo, senza valore legale. I prezzi sono forchette calcolate con le tariffe di febbraio 2026 e i coefficienti dei decreti del 28 gennaio 2026; fa fede solo la società autostradale.