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Mautklasse mit Wohnwagen in Frankreich: Wird Ihr Auto Klasse 2?

Mit Wohnwagen bestimmt dieser die Mautklasse Ihres Gespanns auf französischen Autobahnen. Geben Sie seine Höhe und das Dachzubehör an: Die Messlatte zeigt Ihre Klasse und die Mehrkosten.

Höhe des Wohnwagens
2,55 m

Vom Boden bis zum Dach des Wohnwagens, ohne Zubehör. Das niedrigere Auto zählt nicht.

Auf dem Dach

Was über das Dach hinausragt, zählt nach der offiziellen Regel nicht, die Sensoren an der Mautstelle können es aber sehen.

Gewicht und Achsen

Ihre Klasse

Klasse 2

Mittleres Fahrzeug

Zwischen 2 und 3 m, höchstens 3,5 t: die Klasse der meisten Wohnmobile und Gespanne.

3 m2 mKlasse 1Klasse 2Klasse 42,55 m
Offizielle Höhe
2,55 m
Mehrkosten gegenüber einem Auto
20 bis 23 €
Maut Paris → Lyon
61 bis 64 €

Klasse nach dem gemeinsamen Schema der französischen Autobahnen (ASFA). Preise als Spanne, Tarife vom Februar 2026; verbindlich ist allein die Autobahngesellschaft.

Kurz gesagt

An französischen Mautstellen ist ein Auto mit Wohnwagen Klasse 2, sobald der Wohnwagen höher als 2 m ist, was fast immer zutrifft. Mit einem Wohnwagen bis 2 m bleibt das Gespann in Klasse 1, ab 3 m oder mit einem Auto über 3,5 t gilt Klasse 4. Klasse 2 kostet etwa 50 % mehr als das Auto allein.

· Offizielle Quellen (auf Französisch) : Fahrzeugklassen (Vinci Autoroutes), Klassenschema der ASFA (2022), Ministerielle Antwort zur Vereinheitlichung der Klassen (Assemblée nationale)

3 m2 mAuto allein · 1,50 mKlasse 1Mit Wohnwagen · 2,55 mKlasse 2
Die Höhe des Wohnwagens bestimmt die Klasse des Gespanns.

Wie wird die Klasse bestimmt?

Alle französischen Autobahngesellschaften wenden dasselbe Schema ihres Verbands ASFA an. Drei Kriterien zählen: die Gesamthöhe, die zulässige Gesamtmasse und die Zahl der Achsen am Boden.

Bei einem Gespann gilt die Höhe des höheren Teils (meist der Wohnwagen) und die zulässige Gesamtmasse des Autos allein. Die Höhe wird ohne Ladung und ohne Dachzubehör gemessen.

Die Preise beruhen auf dem Pkw-Tarif (Klasse 1) vom Februar 2026, multipliziert mit den Koeffizienten der Tarifverordnungen vom 28. Januar 2026: ×1,50 bis ×1,54 in Klasse 2, ×2,10 bis ×2,45 in Klasse 3, ×3,02 bis ×3,37 in Klasse 4.

Die Klassen auf einen Blick
KlasseHöheZul. GesamtmasseBeispiele
Klasse 1Höchstens 2 mHöchstens 3,5 tAuto, niedriger Kastenwagen, Auto + kleiner Wohnwagen
Klasse 2Zwischen 2 und 3 mHöchstens 3,5 tDie meisten Wohnmobile und Gespanne
Klasse 33 m oder mehroder über 3,5 tHoher Alkoven, schweres Wohnmobil mit 2 Achsen
Klasse 43 m oder mehroder über 3,5 tGespann ab 3 m, Wohnmobil mit 3 Achsen

Tipp: die Mautbox

Mit einer französischen Mautbox (Télépéage-Badge) gilt die in Ihrem Konto hinterlegte Klasse als Referenz: Irren sich die Sensoren, legen Sie online Einspruch ein, ohne an der Schranke festzustecken. Ohne Mautbox nehmen Sie eine Spur mit Sprechanlage und nennen Ihre Klasse vor dem Bezahlen.

Drei Gespanne, drei Ergebnisse

  • Wohnwagen 2,55 m

    Ein Wohnwagen mit 2,55 m hinter einer Limousine: Das Gespann fällt in Klasse 2. Auf Lyon–Marseille rechnen Sie mit 42 bis 44 € statt 28 € ohne Wohnwagen.

  • Wohnwagen 2,70 m + Klimaanlage

    Ein Wohnwagen mit 2,70 m und Dachklimaanlage: offiziell Klasse 2, die Sensoren sehen 2,95 m. Noch unter 3 m, aber ohne Spielraum.

  • Kleiner Wohnwagen 1,95 m

    Ein kleiner Wohnwagen mit 1,95 m: Das Gespann bleibt in Klasse 1, zum gleichen Preis wie das Auto allein.

Häufige Fragen

Zahlt ein Auto mit Wohnwagen in Frankreich mehr Maut?

Ja, in den meisten Fällen. Ein Wohnwagen ist meist 2,40 bis 2,70 m hoch, damit fällt das Gespann in Klasse 2. Klasse 1 bleibt es nur, wenn der Wohnwagen höchstens 2 m hoch ist.

Bestimmt das Auto oder der Wohnwagen die Klasse?

Beide zählen: Maßgeblich ist die Höhe des höheren Teils, fast immer der Wohnwagen, und die zulässige Gesamtmasse des Autos allein.

Kommt ein Gespann wegen der Achsen in Klasse 4?

Nein. Solange der Wohnwagen unter 3 m bleibt und das Auto 3,5 t nicht überschreitet, bleibt das Gespann in Klasse 2, auch mit 3 oder 4 Achsen.

Und mit einem Pick-up oder großen Geländewagen?

Überschreitet die zulässige Gesamtmasse des Zugfahrzeugs 3,5 t, fällt das Gespann in Klasse 4. Das betrifft manche amerikanischen Pick-ups.

Zählt die Klimaanlage auf dem Wohnwagendach?

Nach der offiziellen Regel nicht, sie misst den Wohnwagen ohne Zubehör. Die Sensoren können sie aber sehen: Bringt sie Sie über 3 m, droht Klasse 4.

Was kostet Klasse 2 mit Wohnwagen?

Etwa 50 bis 54 % mehr als das Auto allein. Auf Paris–Bordeaux rechnen Sie mit 91 bis 94 € mit Wohnwagen statt 61 € ohne.

Was tun, wenn ich in der falschen Klasse abgerechnet werde?

An einer Schranke drücken Sie vor dem Bezahlen die Sprechanlage. Mit einer Mautbox melden Sie den Fehler in Ihrem Kundenkonto: Der zu viel gezahlte Betrag wird mit einer späteren Rechnung erstattet.

Offizielle Quellen (auf Französisch) (3)

  1. Fahrzeugklassen (Vinci Autoroutes)
  2. Klassenschema der ASFA (2022)
  3. Ministerielle Antwort zur Vereinheitlichung der Klassen (Assemblée nationale)

Unverbindliches Ergebnis ohne rechtliche Wirkung. Die Preise sind Spannen auf Basis der Tarife vom Februar 2026 und der Koeffizienten der Verordnungen vom 28. Januar 2026; verbindlich ist allein die Autobahngesellschaft.

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