Mautklasse Wohnmobil in Frankreich: Klasse 2 oder Klasse 3?
Wählen Sie Ihr Wohnmobil oder Ihren Kastenwagen, stellen Sie die Höhe ein und ergänzen Sie, was auf dem Dach ist. Die Messlatte zeigt Ihre Mautklasse in Frankreich, die Mehrkosten und das Risiko einer Höherstufung.
Ihre Klasse
Klasse 2
Mittleres Fahrzeug
Zwischen 2 und 3 m, höchstens 3,5 t: die Klasse der meisten Wohnmobile und Gespanne.
Noch 10 cm bis Klasse 3
- Offizielle Höhe
- 2,90 m
- Mehrkosten gegenüber einem Auto
- 20 bis 23 €
- Maut Paris → Lyon
- 61 bis 64 €
Klasse nach dem gemeinsamen Schema der französischen Autobahnen (ASFA). Preise als Spanne, Tarife vom Februar 2026; verbindlich ist allein die Autobahngesellschaft.
Kurz gesagt
An französischen Mautstellen ist ein Wohnmobil oder Kastenwagen Klasse 2, wenn es höher als 2 m und niedriger als 3 m ist und die zulässige Gesamtmasse höchstens 3,5 t beträgt. Ab 3 m oder über 3,5 t gilt Klasse 3 (mit 3 Achsen Klasse 4). Klimaanlage und Sat-Schüssel zählen nicht zur offiziellen Höhe, können aber die Sensoren täuschen. Klasse 2 kostet etwa 50 % mehr als ein Auto.
· Offizielle Quellen (auf Französisch) : Fahrzeugklassen (Vinci Autoroutes), Klassenschema der ASFA (2022), Ministerielle Antwort zur Vereinheitlichung der Klassen (Assemblée nationale)
Wie wird die Klasse bestimmt?
Alle französischen Autobahngesellschaften wenden dasselbe Schema ihres Verbands ASFA an. Drei Kriterien zählen: die Gesamthöhe, die zulässige Gesamtmasse und die Zahl der Achsen am Boden.
Bei einem Gespann gilt die Höhe des höheren Teils (meist der Wohnwagen) und die zulässige Gesamtmasse des Autos allein. Die Höhe wird ohne Ladung und ohne Dachzubehör gemessen.
Die Preise beruhen auf dem Pkw-Tarif (Klasse 1) vom Februar 2026, multipliziert mit den Koeffizienten der Tarifverordnungen vom 28. Januar 2026: ×1,50 bis ×1,54 in Klasse 2, ×2,10 bis ×2,45 in Klasse 3, ×3,02 bis ×3,37 in Klasse 4.
| Klasse | Höhe | Zul. Gesamtmasse | Beispiele |
|---|---|---|---|
| Klasse 1 | Höchstens 2 m | Höchstens 3,5 t | Auto, niedriger Kastenwagen, Auto + kleiner Wohnwagen |
| Klasse 2 | Zwischen 2 und 3 m | Höchstens 3,5 t | Die meisten Wohnmobile und Gespanne |
| Klasse 3 | 3 m oder mehr | oder über 3,5 t | Hoher Alkoven, schweres Wohnmobil mit 2 Achsen |
| Klasse 4 | 3 m oder mehr | oder über 3,5 t | Gespann ab 3 m, Wohnmobil mit 3 Achsen |
Tipp: die Mautbox
Mit einer französischen Mautbox (Télépéage-Badge) gilt die in Ihrem Konto hinterlegte Klasse als Referenz: Irren sich die Sensoren, legen Sie online Einspruch ein, ohne an der Schranke festzustecken. Ohne Mautbox nehmen Sie eine Spur mit Sprechanlage und nennen Ihre Klasse vor dem Bezahlen.
Drei Wohnmobile, drei Ergebnisse
Kastenwagen 2,60 m + Sat-Schüssel
Ein Kastenwagen mit 2,60 m und Satellitenschüssel: offiziell Klasse 2, die Sensoren sehen 2,80 m. Kein Risiko, er bleibt unter 3 m.
Teilintegrierter 2,90 m + Klimaanlage
Ein Teilintegrierter mit 2,90 m und Dachklimaanlage: offiziell Klasse 2, für die Sensoren aber 3,15 m. Es droht Klasse 3, also 20 bis 40 € mehr auf Paris–Lyon.
Alkoven 3,10 m
Ein Alkovenmobil mit 3,10 m: Klasse 3, auch ohne etwas auf dem Dach. Auf Paris–Lyon rechnen Sie mit 86 bis 101 € statt 41 € mit dem Auto.
Häufige Fragen
Ist ein Wohnmobil an französischen Mautstellen Klasse 2 oder 3?
Klasse 2, wenn es höher als 2 m und niedriger als 3 m ist und die zulässige Gesamtmasse höchstens 3,5 t beträgt. Ab 3 m Höhe oder über 3,5 t gilt Klasse 3, mit 3 Achsen Klasse 4.
Kann ein Kastenwagen in Klasse 1 bleiben?
Ja, wenn er höchstens 2 m hoch ist und 3,5 t nicht überschreitet: Das trifft auf manche Busse mit Aufstelldach zu, Dach geschlossen. Über 2 m gilt Klasse 2.
Warum sind Alkovenmobile oft Klasse 3?
Der Alkoven über dem Fahrerhaus bringt das Fahrzeug oft über 3 m. Ab dieser Höhe zahlt das Wohnmobil den Lkw-Tarif, auch unter 3,5 t.
Zählen Klimaanlage oder Sat-Schüssel zur Höhe?
Nach der offiziellen Regel nicht, sie misst die Höhe ohne Zubehör. Die Sensoren an den Mautstellen können sie aber sehen und Sie höher einstufen. Halten Sie Ihre Zulassungsbescheinigung für einen Einspruch bereit.
Mein Wohnmobil wiegt mehr als 3,5 t: welche Klasse?
Klasse 3 mit 2 Achsen, Klasse 4 mit 3 Achsen, unabhängig von der Höhe. Maßgeblich ist die zulässige Gesamtmasse in der Zulassungsbescheinigung, nicht das tatsächliche Gewicht.
Wie viel teurer ist Klasse 2 als Klasse 1?
Je nach Autobahngesellschaft etwa 50 bis 54 % mehr. Auf Paris–Lyon rechnen Sie mit 61 bis 64 € in Klasse 2 statt 41 € mit dem Auto.
Was tun, wenn ich in der falschen Klasse abgerechnet werde?
An einer Schranke drücken Sie vor dem Bezahlen die Sprechanlage. Mit einer Mautbox melden Sie den Fehler in Ihrem Kundenkonto: Der zu viel gezahlte Betrag wird mit einer späteren Rechnung erstattet.
Offizielle Quellen (auf Französisch) (3)
Unverbindliches Ergebnis ohne rechtliche Wirkung. Die Preise sind Spannen auf Basis der Tarife vom Februar 2026 und der Koeffizienten der Verordnungen vom 28. Januar 2026; verbindlich ist allein die Autobahngesellschaft.