Coût d'un trajet en caravane : carburant et péage compris
Indiquez votre départ, votre arrivée et votre attelage. Vagabo calcule ce que le trajet vous coûtera vraiment, avec la surconsommation de la caravane et le péage en classe 2, et ce que vous auriez payé sans elle.
Le vrai prix du trajet
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En attente
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Ticket de route- Carburant, caravane comprise
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- Péage
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Prix du carburant du jour, des stations les moins chères aux plus chères (open data prix-carburants). Estimation en fourchette, pas un devis. Péage calculé au kilomètre selon votre classe, hors ouvrages payants à part (tunnels du Mont-Blanc et du Fréjus, viaduc de Millau).
En bref
Un trajet en caravane coûte environ 50 % de plus qu'en voiture seule : la caravane fait consommer 30 à 60 % de carburant en plus et fait passer le péage en classe 2, environ 1,5 fois le tarif d'une voiture. Exemple : Paris–Lyon revient à 147 à 196 € avec une caravane de 1 300 kg, contre 101 à 130 € sans elle (gazole à 2,37 € le litre, octobre 2026).
· Sources : Prix des carburants en France, Classes de véhicules au péage, Tarifs des péages 2026, Faire des pauses sur la route, Calcul d'itinéraire openrouteservice
Comment le calcul est fait
Le carburant, surconsommation comprise
Une caravane fait consommer la voiture de 30 à 60 % de plus, selon son poids, sa hauteur et votre vitesse. Nous partons de la consommation de votre voiture seule et ajoutons une surconsommation qui grandit avec le poids de la caravane : de +36 à +61 % pour une caravane de 1 300 kg. Le prix du litre est celui du jour, relevé dans toutes les stations de France.
Le péage, selon la classe de l'attelage
Une voiture avec une caravane de 2 à 3 m de haut passe en classe 2, environ 1,5 fois le tarif d'une voiture seule. Nous multiplions les kilomètres d'autoroute à péage de votre itinéraire par le tarif moyen au kilomètre des sociétés d'autoroute en 2026, dans votre classe.
La durée, à l'allure d'un attelage
Les GPS comptent le temps d'une voiture seule. Nous retenons une allure de 90 à 110 km/h sur autoroute (moins pour un attelage de plus de 3,5 t), un temps plus long sur les autres routes, et une pause de 20 minutes toutes les 2 heures, comme le recommande la Sécurité routière.
Sans la caravane, et à plusieurs
Nous refaisons le même trajet avec la voiture seule : consommation habituelle, péage en classe 1. L'écart, c'est ce que la caravane vous coûte. Si vous partez à plusieurs, le bouton « On part à plusieurs » divise le total entre les foyers, et le lien WhatsApp envoie le ticket aux autres.
| Classe | Pour qui | Prix |
|---|---|---|
| 1 | Voiture seule, ou attelage de moins de 2 m de haut | Prix de référence |
| 2 | De 2 à 3 m de haut et 3,5 t au plus : voiture + caravane, la plupart des camping-cars et des vans | 1,5 à 1,6 fois une voiture |
| 3 | 3 m ou plus, ou plus de 3,5 t, avec deux essieux | 2,1 à 2,5 fois une voiture |
| 4 | Mêmes gabarits avec trois essieux ou plus | 3 à 3,4 fois une voiture |
Exemples : trois grands départs en vacances avec une caravane
Voiture diesel qui consomme 6,5 L/100 km seule, caravane de 1 300 kg et 2,55 m de haut, péage en classe 2. Gazole au prix médian du 21 octobre 2026 (2,37 € le litre).
Paris → Lyon
390 km d'autoroute à péage · 465 km
- Trajet complet
- 147 à 196 €
- Sans la caravane
- 101 à 130 €
- Durée
- 5 h 05 à 6 h 05
Lyon → Marseille
260 km d'autoroute à péage · 315 km
- Trajet complet
- 99 à 132 €
- Sans la caravane
- 68 à 87 €
- Durée
- 3 h 20 à 4 h
Paris → Bordeaux
520 km d'autoroute à péage · 585 km
- Trajet complet
- 190 à 253 €
- Sans la caravane
- 130 à 167 €
- Durée
- 6 h 10 à 7 h 45
Questions fréquentes sur le coût d'un trajet en caravane
Combien consomme une voiture qui tracte une caravane ?
Comptez 30 à 60 % de plus que la voiture seule. Une voiture diesel qui consomme 6,5 L/100 km passe en général à 9 ou 10,5 L/100 km avec une caravane de 1 300 kg. L'écart grandit avec le poids, la hauteur de la caravane, le vent de face et la vitesse.
Quelle classe de péage pour une voiture avec une caravane ?
La classe 2, si l'attelage mesure moins de 3 m de haut et que la voiture pèse 3,5 t au plus (PTAC), même avec trois ou quatre essieux au sol. Au-delà de 3 m, c'est la classe 3 ou 4. Attention aux accessoires de toit : les capteurs des péages les voient.
Combien coûte le péage de plus avec une caravane ?
La classe 2 coûte environ 1,5 fois la classe 1. Sur Paris–Lyon, le péage passe d'environ 41 € en voiture seule à 62 à 64 € avec une caravane (tarifs 2026).
Combien de temps faut-il compter pour un trajet en caravane ?
En général 15 à 35 % de plus que le temps affiché par un GPS pour une voiture. Avec une caravane, on roule plutôt entre 90 et 110 km/h sur autoroute, on ralentit dans les montées, et il faut prévoir une pause toutes les deux heures : Paris–Lyon prend ainsi 5 à 6 heures au lieu de 4 h 30.
Comment réduire le coût d'un trajet en caravane ?
Roulez à 100 km/h plutôt qu'à 120 : la surconsommation baisse nettement. Vérifiez la pression des pneus de la voiture et de la caravane, ne chargez que l'utile, videz les réservoirs d'eau avant de partir et faites le plein hors autoroute, où le litre coûte souvent plus cher.
Comment partager les frais quand on part à plusieurs familles ?
Une fois le trajet calculé, touchez « On part à plusieurs » et indiquez le nombre de foyers : le ticket affiche la part de chacun. Le bouton WhatsApp envoie le ticket et le lien du calcul aux autres familles, qui retrouvent les mêmes chiffres.
Ce calcul est-il fiable ?
C'est une estimation honnête, pas un devis : nous affichons une fourchette, avec la méthode et les sources. Le prix réel dépend de votre conduite, du vent, du relief et des stations où vous faites le plein. Pour le péage exact d'un trajet, consultez le simulateur de la société d'autoroute.
Sources (5)
- Prix des carburants en France – prix-carburants.gouv.fr
- Classes de véhicules au péage – Vinci Autoroutes
- Tarifs des péages 2026 – ASFA, autoroutes.fr
- Faire des pauses sur la route – Sécurité routière
- Calcul d'itinéraire openrouteservice – HeiGIT, données OpenStreetMap
Estimation en fourchette, pas un devis. Péage calculé au kilomètre selon votre classe, hors ouvrages payants à part (tunnels du Mont-Blanc et du Fréjus, viaduc de Millau).