Tempolimit mit Wohnwagen und Wohnmobil: Deutschland und Europa (2026)

Deutschland: 80 km/h mit dem Wohnwagen, 100 nur mit Zulassung

Für ein Gespann aus Pkw und Wohnwagen gilt in Deutschland nach § 3 und § 18 StVO eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h, auf der Autobahn wie auf der Landstraße, innerorts 50 km/h. Auf Autobahnen und Kraftfahrstraßen sind 100 km/h erlaubt, wenn der Wohnwagen die Tempo-100-Zulassung nach der 9. Ausnahmeverordnung zur StVO hat. Die Voraussetzungen:

• ein Zugfahrzeug mit ABS und höchstens 3,5 t zulässiger Gesamtmasse;
• ein Wohnwagen, der im Verhältnis zur Leermasse des Zugfahrzeugs nicht zu schwer ist: höchstens das 0,8-Fache bei einem Wohnwagen mit hydraulischen Stoßdämpfern, das 1,0-Fache, wenn er zusätzlich eine zugelassene Stabilisierungseinrichtung hat (ISO 11555-1 oder Anhänger-ESP);
• ein Gutachten eines amtlich anerkannten Sachverständigen (TÜV, DEKRA, GTÜ, KÜS …), die Eintragung in die Fahrzeugpapiere und die große Tempo-100-Plakette, die die Zulassungsstelle hinten am Wohnwagen anbringt.

Deutschland: Wohnmobil bis und über 3,5 Tonnen

Ein Wohnmobil bis 3,5 t zulässiger Gesamtmasse wird wie ein Pkw behandelt: keine Höchstgeschwindigkeit auf der Autobahn (Richtgeschwindigkeit 130 km/h), 100 km/h auf der Landstraße, 50 innerorts. Zwischen 3,5 und 7,5 t erlaubt die 12. Ausnahmeverordnung zur StVO 100 km/h auf Autobahnen und Kraftfahrstraßen, sofern das Fahrzeug als Wohnmobil zugelassen ist; auf der Landstraße sind es 80 km/h. Über 7,5 t gelten 80 km/h auf der Autobahn und 60 auf der Landstraße.

Nicht vergessen: Auf Straßen mit drei markierten Fahrstreifen in einer Richtung dürfen außerorts alle Fahrzeuge mit Anhänger den linken Fahrstreifen nur zum Linksabbiegen benutzen (§ 7 Abs. 3c StVO).

Mit dem Wohnwagen in Europa: die Tempolimits im Vergleich

Hinter der Grenze ändern sich die Regeln deutlich: von 80 km/h auf der Autobahn in Italien und Dänemark bis zu 130 km/h in Frankreich. Die Skizze vergleicht die Höchstgeschwindigkeit auf der Autobahn für ein Gespann aus Pkw und Wohnwagen bis 3,5 t.

• Österreich: Entscheidend ist § 58 der Kraftfahrgesetz-Durchführungsverordnung. Bei einem Anhänger über 750 kg gelten 100 km/h auf Autobahn und Autostraße und 80 auf Freilandstraßen, solange die Summe der zulässigen Gesamtmassen von Pkw und Wohnwagen 3,5 t nicht übersteigt. Darüber sind es 80 und 70 km/h.
• Schweiz: Seit dem 1. Januar 2021 sind 100 km/h auf der Autobahn erlaubt, ohne Plakette und ohne Abnahme, wenn das Gespann höchstens 3,5 t wiegt, der Wohnwagen für 100 km/h zugelassen ist und Reifen mit mindestens Index J hat.
• Frankreich: Ein Gespann fährt wie ein Pkw (130 km/h), solange die zulässige Zuggesamtmasse des Zugfahrzeugs 3,5 t nicht übersteigt, und zwar laut Papieren, nicht laut tatsächlichem Gewicht. Darüber gelten 90 km/h auf der Autobahn und 80 auf der Landstraße.
• Dänemark: 80 km/h mit Anhänger, 100 km/h auf der Autobahn nur mit der dänischen Tempo-100-Zulassung (Aufkleber, Prüfung in Dänemark). Die deutsche und die dänische Zulassung werden gegenseitig nicht anerkannt.
• Kroatien: ADAC und ANWB nennen für alle Gespanne 90 km/h auf der Autobahn und 80 außerhalb. Der Gesetzestext nennt ausdrücklich nur Anhänger ohne Bremse und Fahrzeuge über 3,5 t. Bis zu einer Klarstellung des kroatischen Automobilclubs HAK fahren Sie mit 90 auf der sicheren Seite.

Mit dem Wohnmobil in Europa

In Frankreich ist die Lage für Wohnmobile über 3,5 t unklar: Ein Artikel des Code de la route nennt 110 km/h für Fahrzeuge zur Personenbeförderung zwischen 3,5 und 12 t, ein anderer 90 km/h für alle Fahrzeuge über 3,5 t. Weder ein Ministerium noch ein Gericht hat das bisher entschieden; mit 90 km/h sind Sie auf beiden Seiten richtig. In Österreich gibt es keine Ausnahme für Wohnmobile: Über 3,5 t gelten 80 km/h auf der Autobahn und 70 auf Freilandstraßen.

Was Deutsche im Ausland am häufigsten übersehen

Frankreich: linke Spur tabu für Gespanne über 7 Meter

Auf jeder Straße mit mindestens drei Fahrstreifen in einer Richtung müssen Fahrzeugkombinationen über 7 m Länge die beiden rechten Spuren benutzen (Artikel R412-25 des Code de la route, Fassung vom 8. Juli 2023). Ein Kompaktwagen mit einem 5-Meter-Wohnwagen liegt schon darüber.

Österreich: Die Summe der Gewichte entscheidet

Wer mit einem schweren Zugfahrzeug unterwegs ist, landet schnell über 3,5 t zulässiger Gesamtmasse beider Fahrzeuge zusammen: Dann sind es auf der Autobahn nur noch 80 km/h statt 100. Maßgeblich sind die Werte in den Papieren, nicht das Gewicht auf der Waage.

Niederlande: 90, auch tagsüber

Tagsüber gilt auf niederländischen Autobahnen 100 km/h. Für Gespanne ändert das nichts: Sie bleiben bei 90 km/h, Tag und Nacht, und bei 80, wenn die zulässige Gesamtmasse des Anhängers 3 500 kg übersteigt.