Rijbewijs B voor campers tot 4.250 kg: wat nu al mag in Nederland en wat pas in 2029 komt
Op campersites en in forums gaat het al maanden over „rijbewijs B tot 4.250 kilo”. Er spelen twee verschillende regels door elkaar: een Nederlandse vrijstelling die sinds 1 juli 2025 geldt voor campers op alternatieve brandstof, en de nieuwe Europese rijbewijsrichtlijn die dieselcampers pas eind 2029 bereikt. We zetten de officiële teksten naast elkaar.
De redactie van Vagabo · Gepubliceerd op
In het kort
Een dieselcamper boven 3.500 kg vraagt in Nederland nog steeds rijbewijs C1. Sinds 1 juli 2025 mag u wel een camper op alternatieve brandstof (bijvoorbeeld elektrisch of lpg) tot 4.250 kg rijden met rijbewijs B, als u dat rijbewijs minstens twee jaar heeft, zonder aanhanger en alleen binnen Nederland. De Europese richtlijn (EU) 2025/2205 opent rijbewijs B voor alle campers tot 4.250 kg na een opleiding of toets (code 96.02), maar lidstaten hoeven die pas vanaf 26 november 2029 toe te passen. Op 21 oktober 2026 is er nog geen Nederlands wetsvoorstel gepubliceerd.
- Maximale massa met rijbewijs B (straks)
- 4.250 kg
- Al toegestaan in NL voor alternatieve brandstof
- sinds 1/7/2025
- Dieselcamper met code 96.02, uiterlijk
- 26/11/2029
Twee regels die vaak door elkaar lopen
Wie „camper 4.250 kg rijbewijs B” zoekt, vindt berichten die elkaar lijken tegen te spreken. Dat komt doordat er twee regelingen bestaan die allebei over 4.250 kilo gaan:
- een Nederlandse vrijstelling, in werking sinds 1 juli 2025, voor voertuigen op alternatieve brandstof, campers inbegrepen;
- de vierde Europese rijbewijsrichtlijn, richtlijn (EU) 2025/2205, die rijbewijs B opent voor álle campers tot 4.250 kg, maar pas na een opleiding of toets en pas vanaf eind 2029.
Voor de meeste camperaars, met een camper op diesel, verandert er vandaag dus niets. Waar uw eigen camper staat, ziet u in een paar seconden met ons hulpmiddel Welk rijbewijs heb ik nodig voor mijn camper?: het gaat uit van de toegestane maximummassa op uw kentekenbewijs.
Wat sinds 1 juli 2025 al mag
Bij besluit van 6 juni 2025 (Staatsblad 2025, 160) is aan artikel 15 van het Reglement rijbewijzen een achtste lid toegevoegd. Met rijbewijs B mag u in Nederland een motorrijtuig besturen dat op alternatieve brandstof rijdt, als aan drie voorwaarden is voldaan:
- de toegestane maximummassa ligt boven 3.500 kg en is niet hoger dan 4.250 kg;
- er hangt geen aanhangwagen achter het voertuig;
- u heeft uw rijbewijs B minstens twee jaar (gerekend vanaf de eerste afgifte).
De toelichting bij het besluit zegt met zoveel woorden dat het niet alleen om bestelauto's gaat: ook personenauto's, minibussen en campers vallen eronder. Onder alternatieve brandstof verstaat de regeling onder meer elektriciteit, waterstof, aardgas (CNG en LNG) en lpg. De RDW vat het samen als een auto die niet volledig op benzine of diesel rijdt, en wijst erop dat de regel alleen binnen Nederland geldt.
Een verplichte cursus staat niet in het besluit. Overheid en branche hebben in een convenant wel een veiligheidscursus van ongeveer vijf uur afgesproken; volgens de toelichting wordt die via camperverkopers ook onder de aandacht gebracht van particulieren met een alternatief aangedreven camper. Wij raden hem aan: een zwaardere camper remt anders en is gevoeliger voor zijwind.
De Europese richtlijn: code 96.02
Richtlijn (EU) 2025/2205 is vastgesteld op 22 oktober 2025 en op 5 november 2025 gepubliceerd in het Publicatieblad. Artikel 6 maakt het mogelijk om met rijbewijs B een kampeerauto te besturen van meer dan 3.500 kg en ten hoogste 4.250 kg, of tot 5.000 kg samen met een aanhangwagen. Daar staat iets tegenover: een opleiding, een toets of allebei. Bijlage V noemt voor de opleiding minimaal zeven uur, op de weg of op een oefenterrein. Wie aan de eis voldoet, krijgt de Europese code 96.02 op zijn rijbewijs.
Hoe die opleiding er in Nederland uitziet, door wie ze wordt gegeven en wat ze kost, is nog niet bekend. Het CBR (examens) en de RDW (rijbewijzen) zullen een rol krijgen, maar de keuzes liggen eerst bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.
De tijdlijn: waarom niet 2027
In veel berichten staat november 2027 als startdatum. Dat klopt niet voor campers. Volgens artikel 29 moeten de lidstaten hun wetgeving uiterlijk 26 november 2028 publiceren en de nieuwe regels vanaf 26 november 2029 toepassen. Alleen de bepalingen over voertuigen op alternatieve brandstof van 3.500 tot 4.250 kg (artikel 9, lid 2, punten j en k) gelden al vanaf 26 november 2027, en de richtlijn zegt daarbij uitdrukkelijk dat kampeerauto's niet onder die gelijkstelling vallen.
| Wat | Datum | Bron |
|---|---|---|
| Nederlandse vrijstelling voor alternatieve brandstof (ook campers) | 1 juli 2025 | Reglement rijbewijzen, art. 15 lid 8 |
| Richtlijn (EU) 2025/2205 vastgesteld | 22 oktober 2025 | — |
| Alternatieve brandstof in de hele EU (kampeerauto's uitgezonderd) | 26 november 2027 | art. 9 lid 2 j en k, art. 29 |
| Nederlandse wetgeving uiterlijk gepubliceerd | 26 november 2028 | art. 29 lid 1 |
| Camper tot 4.250 kg met rijbewijs B en code 96.02 | 26 november 2029 | art. 6 en 29 lid 1 |
Hoe ver is Nederland met de invoering?
Op 21 oktober 2026 hebben wij geen wetsvoorstel, ontwerpbesluit of internetconsultatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat gevonden over de omzetting van richtlijn 2025/2205. In de toelichting bij het besluit van juni 2025 schreef het ministerie al dat eventuele aanvullende wijzigingen volgen zodra de vierde richtlijn van kracht is. Of de huidige Nederlandse regeling voor alternatief aangedreven campers daarna ongewijzigd blijft, is dus nog niet bekend.
Kampeerorganisaties zoals de NKC, de ANWB en de branchevereniging KCI volgen het dossier. Volgens Camp to Go wil de KCI voorkomen dat er „een hele kerstboom aan regels” bij komt. Een extra rijexamen is op dit moment in elk geval niet aangekondigd.
Tot er een Nederlandse regeling ligt, gelden deze grenzen:
- Toegestane maximummassa tot 3.500 kg: rijbewijs B.
- 3.501 tot 4.250 kg op alternatieve brandstof: rijbewijs B volstaat in Nederland (minstens twee jaar, zonder aanhanger).
- Boven 3.500 kg op diesel of benzine, tot 7.500 kg: rijbewijs C1.
En in België?
In België loopt sinds 1 september 2023 een proefregeling waarmee houders van een rijbewijs B (minstens twee jaar) elektrische of waterstofbestelwagens tussen 3.500 en 4.250 kg mogen besturen. Een koninklijk besluit van 24 juni 2026 verlengt die regeling tot 26 november 2027, waarna de Europese regels het overnemen. Kampeerauto's worden in die Belgische regeling niet genoemd. Ook in Vlaanderen blijft de datum voor campers tot 4.250 kg met rijbewijs B en code 96.02 dus 26 november 2029. Wij werken dit artikel bij zodra Nederland of België een ontwerp publiceert.
Veelgestelde vragen
Mag ik met rijbewijs B al een dieselcamper van 4.250 kg rijden?
Nee. Voor een camper op diesel of benzine met een toegestane maximummassa boven 3.500 kg heeft u in Nederland rijbewijs C1 nodig. De Europese regel voor rijbewijs B tot 4.250 kg hoeft pas vanaf 26 november 2029 te worden toegepast.
Ik heb een elektrische camper van 4.000 kg. Mag ik daarmee naar Frankrijk?
Niet met alleen rijbewijs B. De Nederlandse vrijstelling geldt uitsluitend binnen Nederland, zonder aanhanger en als u uw rijbewijs B minstens twee jaar heeft. In het buitenland heeft u voor dit voertuig rijbewijs C1 nodig.
Moet ik voor de vrijstelling een cursus volgen?
De wet verplicht het niet. In een convenant met de branche is wel een veiligheidscursus van ongeveer vijf uur afgesproken, en de overheid raadt die ook bezitters van een alternatief aangedreven camper aan. Na de invoering van de Europese richtlijn wordt een opleiding of toets wel verplicht voor code 96.02.
Klopt het dat de nieuwe regel in november 2027 ingaat?
Alleen voor voertuigen op alternatieve brandstof, en de richtlijn sluit kampeerauto's daar uitdrukkelijk van uit. Voor campers met code 96.02 is de datum 26 november 2029.
Bronnen (5)
- Richtlijn (EU) 2025/2205 van 22 oktober 2025 betreffende het rijbewijs (art. 6, 9, 29 en bijlage V) – EUR-Lex, Publicatieblad van de Europese Unie
- Besluit van 6 juni 2025 tot wijziging van het Reglement rijbewijzen (Vrijstelling rijbewijs C en tachograaf), Stb. 2025, 160 – Staatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden
- Voertuigen t/m 4.250 kg met rijbewijs B besturen (27 juni 2025) – RDW
- Feiten en fabels over 4.250 kg met rijbewijs B: de stand van zaken (10 december 2025) – Camp to Go
- Nieuwe regels voor rijbewijzen voor bestelwagens, vrachtwagens, autobussen en autocars (3 augustus 2026) – Wegcode.be (België)
Bronnen geraadpleegd op de datum waarop dit artikel is bijgewerkt. Nieuws kan veranderen: controleer het bij de officiële bron of de organisator voordat u op pad gaat.
